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Maltese Festa Series X

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关于 Maltese Festa Series X

马耳他的村庄节庆(festa)是该国最珍视的传统之一,融合了深厚的宗教虔诚与强烈的社区凝聚力。这些节日每年为纪念各地的守护圣徒而举办,将居民与游客汇聚一堂,共同庆祝其共享的文化遗产。在为期一周的庆祝活动中,庄严的教堂仪式与多彩的街头装饰、热闹的乐队游行、壮观的烟花表演、欢快的聚会以及悠扬的钟声交相辉映,营造出一种独一无二的氛围。

比尔基尔卡拉(Birkirkara)——迦密山圣母像(Our Lady of Mount Carmel)

关于这座雕像的定制细节,档案记载寥寥。不过已知的是,在圣方济各会(St Francis)的埃利泽夫神父(Fr Elizew)任职期间,决定委托意大利莱切(Lecce)的工匠制作此像。有趣的是,马丁·博格神父(Fr Martin Borg)发现的一份记录显示,该雕像于1907年首次亮相。

弗勒-德-利斯(Fleur-de-Lys)——迦密山圣母像

这座迦密山圣母像为石膏材质,于1947年教堂落成后不久从罗马运抵马耳他。

戈佐岛(Gozo)——圣体救主基督像(Christ the Eucharistic Saviour)

这是戈佐岛上最新制作的主保圣像。该雕像于1980年委托艺术家迈克尔·卡米莱里·考基(Michael Camilleri Cauchi)制作,并于1982年9月19日由尼科尔·考基主教(Bishop Nikol Cauchi)主持祝圣仪式。同日,雕像从纳杜尔(Nadur)大殿(Basilica of Nadur)迎请而来。其镀金工艺由来自姆迪纳(Mdina)的霍勒斯·法鲁贾(Horace Farrugia)完成。

戈佐岛维多利亚(Victoria)——圣母无染原罪像(Immaculate Conception)

这座圣母无染原罪像是雕塑家萨尔武·普赛拉(Salvu Psaila)创作的杰出木雕作品。它诞生于1848年,堪称艺术珍品,艺术家成功地展现了巴洛克风格的极致风采。

圣保罗湾(St Paul's Bay)——圣保罗像(St Paul)

这座圣保罗主保圣像由出生于科尔米(Qormi)的艺术家卡姆努·马利亚(Karmnu Mallia,人称“Il-Lhudi”)于1919年雕刻而成。该雕像由善心人士特蕾莎·佩斯(Tereża Pace)和玛丽安娜·佩斯(Marjanna Pace)出资委托制作。 1919年7月9日,该雕像在瓦莱塔(Valletta)圣保罗遇难堂(St Paul's Shipwreck Parish Church)的“仁慈圣母祈祷室”(Oratory of Our Lady of Charity)内,由马耳他主教莫鲁斯·卡鲁阿纳(Maurus Caruana)主持了祝圣仪式。次日,雕像被隆重移送至圣保罗湾(St Paul's Bay)的堂区教堂。

斯利马(Sliema)——圣多明我(St Dominic)雕像

这座圣多明我雕像是由著名的戈佐岛(Gozo)雕塑家迈克尔·卡米莱里·考基(Michael Camilleri Cauchi)用纸浆(papier-mâché)制作的。它于1976年7月10日被送入该堂区教堂。

斯利马(Sliema)——圣格列高利(St Gregory)雕像

这座雕像由意大利雕塑家安杰洛·里盖蒂(Angelo Righetti)在意大利布雷西亚(Brescia)用木材雕刻而成,并进行了镀金处理。它于1952年5月19日揭幕,并于5月25日的圣人瞻礼日进行巡游。雕像背面的希腊文铭文纪念了捐赠者阿尔弗雷德·维拉(Alfred Vella)先生。雕像呈现了圣格列高利作为教宗的形象。

戈佐(Gozo)——圣格列高利(St Gregory)雕像

1904年,为了纪念教宗圣格列高利大帝(Pope St Gregory the Great)逝世1300周年,当地举行了纪念庆典。作为此次盛事的永久纪念,人们特别定制了一尊圣格列高利敬礼雕像。该雕像由马赛(Marseille)的加拉尔父子公司(Gallard et Fils)用纸浆制作。

塔什比克斯(Ta' Xbiex)——十字若望(St John of the Cross)雕像

这座雕像由戈佐岛雕塑家阿尔弗雷德·卡米莱里·考基(Alfred Camilleri Cauchi)用纸浆制作,于1981年完成。雕像描绘了这位圣人拥抱巨大十字架的形象,他头戴贝雷帽,手持一本打开的书,象征着他作为基督教神学家和教会圣师的身份。

马尔萨斯卡拉(Marsascala)——圣安妮(St Anne)雕像

这座雕像是一件木雕作品,由意大利博尔扎诺(Bolzano)的费迪南多·斯图弗莱瑟(Ferdinando Stuflesser)公司于1946年制作。它于1946年8月抵达马耳他,随后由驳船运送至马尔萨斯卡拉。 1948年,底座由同一家公司——费迪南多·斯图弗莱瑟(Ferdinando Stuflesser)——制作。