2025技术古迹 - 布拉迪斯拉发螺旋桨渡轮 - 套票

多瑙河在布拉迪斯拉发形成一道天然屏障，自古以来人们就以各种方式攻克了这一屏障。中世纪的浅滩后来被桥梁和渡口所取代。1891 年，建于 1825 年的旧浮桥被布拉迪斯拉发的第一座钢桥——弗朗茨约瑟夫一世桥所取代，企业家海因里希·霍内斯向市领导请求允许经营蒸汽渡口。1893 年，他在今天的 Ľudovít Štúr 广场和 Janko Kráľ 公园之间开通了一条航线，运营了两艘蒸汽船，FRIGYES 和 IZABELLA。由于公众的极大兴趣，后来又加入了第三艘容量更大的船，POZSONY。 “螺旋桨企业 - 螺旋桨公司 - Csavargözös Vállalat” 这个名字是指螺旋桨驱动的船只，它们在河岸之间提供运输服务。从 1931 年起，螺旋桨渡轮由市政水厂运营。后来，由于纳粹德国在二战期间吞并了佩特扎尔卡，渡轮的运营进一步中断，它们由市政运输公司运营，然后从 1952 年开始由捷克斯洛伐克多瑙河游轮公司 (Československá plavba dunajská) 运营。虽然在此期间，渡轮的运营主要由侧轮蒸汽船 DUNAJ（后来的 DEVÍN）提供，而不是螺旋桨蒸汽船，流行名称为“螺旋桨”