荷兰邮政（PostNL）将于2026年10月5日发行“三角洲工程——荷兰与水”主题邮票张，包含3组、共6枚不同图案的邮票。这套邮票展示了荷兰如何针对1953年大洪水灾害，在西南部地区采取严密措施抵御洪水侵袭；同时也反映了荷兰人如何在陆地与水域之间微妙的相互作用中生存——毕竟该国60%的国土易受洪水威胁，且26%的土地位于海平面以下。
三角洲工程
三角洲工程是位于荷兰西南部的一项庞大防御体系，旨在保护国家免受北海高水位的威胁。尽管此前人们已长期讨论过相关风险，但这套由13座主要大坝、风暴潮屏障和水闸组成的系统，是在1953年那场毁灭性大洪水之后才开始建设的。灾难发生20天后，在荷兰基础设施与水利部（Rijkswaterstaat）的指导下，“三角洲委员会”宣告成立；不到一年，首个工程项目——荷兰艾瑟尔河（Hollandse IJssel）风暴潮屏障便动工兴建。位于鹿特丹附近的马斯兰特（Maeslant）屏障是该工程的最后一部分，于1997年完工。通过5座风暴潮屏障、2处水闸群和6座大坝，泽兰省、南荷兰省和北布拉邦省的大部分区域得以与海水分隔，同时确保了鹿特丹港和安特卫普港的通航能力。其中规模最大、最具挑战性的项目是东斯海尔德（Eastern Scheldt）风暴潮屏障的建设。三角洲工程已被列为“现代世界七大奇迹”之一。
三角洲工程的建设进展如下：
1954 – 1958 Hollandse IJssel 屏障
1959 – 1960 赞德克里克大坝
1956 – 1961 Veerse Gat 大坝
1958 – 1965 格雷维林根大坝
1957 – 1969 福尔克拉克大坝
1958 – 1971 哈林弗利特大坝
1962 – 1972 布劳威尔斯大坝
1969 – 1986 东斯海尔德屏障
1976 – 1987 飞利浦大坝
1979 – 1987 奥斯特大坝
1980 – 1987 浴闸
1991 – 1997 哈特尔屏障
1991 – 1997 梅斯兰特屏障
