Martedì 24 giugno di quest'anno, Romfilatelia introduce in circolazione l'emissione filatelica "Storia della navigazione sul Danubio". Composta da due francobolli e una busta primo giorno, l'emissione è dedicata a un importante evento storico: l'istituzione nel 1856 della Commissione Europea del Danubio (la prima entità che in seguito diede origine al concetto di Unione Europea), insieme al bicentenario della nascita di colui che fu anche definito il "Padre del Danubio", l'ingegnere britannico Charles Augustus Hartley.
Il Danubio, il secondo fiume più lungo d'Europa dopo il Volga, nasce dai Monti della Foresta Nera in Germania e scorre per 2.852 km attraverso dieci paesi prima di sfociare nel Mar Nero. Per secoli, il tratto navigabile del Danubio nella Romania meridionale è stato sotto il controllo dell'Impero Ottomano. Dopo l'annessione della Dobrugia al territorio rumeno (nel 1877), l'interesse per la navigazione sul Danubio divenne sempre più evidente, soprattutto grazie all'istituzione della Commissione Europea del Danubio con il Trattato di Parigi (1856), firmato dalle grandi potenze dell'epoca: Prussia, Gran Bretagna, Francia, Italia e Sardegna, Austria, Russia e Turchia.
Per soddisfare le esigenze dell'ampio programma di modernizzazione delle condizioni di navigazione, uno specialista d'eccezione, Charles Augustus Hartley, fu nominato Ingegnere Capo del Comitato Esecutivo della Commissione Europea del Danubio, incarico che ricoprì per 15 anni a Galați e Sulina.
Considerato il più grande ingegnere idrotecnico d'Europa, Charles Hartley fu coinvolto nel più grande progetto di modernizzazione della navigazione sul Danubio, sviluppando soluzioni e metodi di attuazione i cui benefici sono ancora oggi misurabili.
L'implementazione della segnaletica e della segnaletica sul Danubio marittimo, la regolamentazione del canale marittimo di Sulina attraverso il dragaggio del ramo di Sulina, la correzione dei meandri del fiume e la sistemazione della città di Sulina sono alcuni dei risultati tangibili delle soluzioni sviluppate dall'ingegnere idrotecnico, con evidenti conseguenze economiche.
La Commissione Europea del Danubio ebbe inizialmente la sua sede a Sulina, inaugurata nel 1868, seguita da una seconda sede nel Palazzo costruito a Galați tra il 1893 e il 1896. Questo edificio fu gravemente danneggiato durante la Prima Guerra Mondiale e ricostruito tra il 1922 e il 1923. Attualmente sede della Biblioteca Provinciale "V.A. Urechia", il monumento storico ha ricevuto il prestigioso "Marchio del Patrimonio Europeo" nel 2022 ed è stato recentemente restaurato dal Consiglio Provinciale di Galați.
La Commissione Europea del Danubio operò fino al 1948, quando fu istituita una nuova struttura chiamata Commissione del Danubio, composta da rappresentanti di undici paesi: Bulgaria, Cecoslovacchia, Jugoslavia, Romania, Ungheria, Russia, Ucraina, Austria, Croazia, Germania e Repubblica di Moldavia.
Il francobollo (del valore nominale di 5 lei) raffigura, sullo sfondo di un'incisione di inizio XIX secolo raffigurante la città di Galați, il Palazzo della Commissione Europea del Danubio a Galați, costruito tra il 1893 e il 1896 e ricostruito tra il 1922 e il 1923, che oggi ospita la Biblioteca distrettuale "V.A. Urechia".
Il francobollo (del valore nominale di 14 Lei) presenta un ritratto di Charles Augustus Hartley accanto alla facciata architettonica della prima sede della Commissione Europea del Danubio, costruita a Sulina nel 1869.
La busta primo giorno presenta un documento fotografico che mostra i membri della Commissione Europea del Danubio, firmatari del Trattato di Parigi del 1856, sullo sfondo di una mappa del Delta del Danubio, utilizzata per il piano di lavoro approvato dal Comitato Esecutivo della Commissione Europea del Danubio.
Accedendo al codice QR sui minifogli di francobolli, scoprirete la storia dell'emissione "Storia della Navigazione del Danubio".
Romfilatelia ringrazia i rappresentanti della Biblioteca Provinciale "V.A. Urechia" di Galați e l'Ufficio dell'Archivio Nazionale della Provincia di Galați per il supporto documentale fornito allo sviluppo di questa emissione filatelica.
