Ancora una volta, Correos emette un francobollo dedicato ai treni storici; per il 2026, il protagonista è il treno di Utrillas (Teruel).
La ferrovia da Utrillas a Saragozza fu concepita per il trasporto della lignite estratta nel bacino minerario centrale della provincia di Teruel.
Nel 1900 fu fondata a Saragozza la "Minas y Ferrocarril de Utrillas" (M.F.U.) e, nel 1904, venne inaugurata la sua linea ferroviaria a scartamento metrico tra Utrillas e Saragozza. Dopo aver valutato diversi tracciati, fu scelto quello più diretto, che collegava Utrillas a Belchite e Saragozza. I lavori furono completati, come previsto, in tre anni e cinque mesi; la linea si estendeva per 125,376 km e contava 11 stazioni lungo il percorso verso il capoluogo aragonese.
La ferrovia rappresentò un notevole progresso per la regione, poiché all'epoca non esistevano altri mezzi di trasporto al di fuori di strade e vie percorse da carri a trazione animale e diligenze.
Durante la Guerra Civile, la linea fu divisa in due tronconi e utilizzata per il trasporto di truppe verso Belchite. Al termine del conflitto, la ferrovia svolse un ruolo fondamentale nelle operazioni di soccorso, nella distribuzione di merci e nel supporto alla riparazione dei danni bellici nella zona.
Tuttavia, la crescita del traffico si rivelò inferiore alle aspettative iniziali. Di conseguenza, i ricavi dei servizi di trasporto non furono sufficienti a coprire le spese di gestione, portando a perdite ricorrenti. A partire dal 1955, il calo del traffico divenne drastico, gettando l'azienda in una profonda crisi. Nel 1963, la proprietà fu trasferita allo Stato, che ne gestì l'esercizio in via provvisoria fino al gennaio 1966, quando la linea fu definitivamente chiusa a causa della sua insostenibilità economica. Dopo 62 anni di attività, il servizio fu sospeso nel marzo di quello stesso anno. Il parco a tema minerario permette ai visitatori di scoprire cosa significhi essere un minatore per un giorno, a bordo dell'originale locomotiva Hulla n. 1 del 1903. Questa esperienza offre uno sguardo sull'autentica storia dell'attività estrattiva a Utrillas e sul suo patrimonio industriale.
Si tratta di un percorso di tipo museale che accompagna i visitatori alla scoperta dei vari elementi che compongono l'ex miniera di Santa Bárbara.
