2023200 Anni di Navigazione a Vapore in Svizzera - FDC

Il 18 giugno 1823 il Guillaume Tell, primo battello a vapore svizzero, salpò per il viaggio inaugurale sul Lago Lemano dando inizio a una nuova era, quella delle macchine a vapore. Sebbene possediamo solo poche immagini di questo battello, a 200 anni di distanza viene emesso un francobollo con un formato particolare per celebrarlo.

Su una superficie di 80×33 millimetri il francobollo speciale raffigura un impor- tante evento storico di cui non posse- diamo né foto né immagini: l’inaugura-zione del Guillaume Tell, il primo battello a vapore svizzero. Con l’obiettivo di commemorare il bicentenario, la rappresentazione è stata realizzata con uno speciale colore scuro, un po’ come se il motivo fosse stato creato 200 anni fa, quando il battello salpò da Ginevra alla volta di Losanna.

Nei giorni feriali trasportava principal- mente merci, mentre nel fine settimana accoglieva a bordo anche passeggeri.
Il successo del piroscafo a pale diede forte impulso all’industrializzazione locale. Malgrado lo scetticismo iniziale, ben pre- sto ci si rese conto che quello che fun-zionava in acqua poteva servire anche a terra. Fu così che la tecnologia delle macchine a vapore trovò impiego nell’industria e nel traffico ferroviario, accelerando lo sviluppo della Svizzera.