Un viaje en tren a través del tiempo
Todos a bordo, próxima parada: la historia de los 150 años de historia de los Ferrocarriles de Appenzell. Un viaje a través de los hitos del tiempo.
1875
En el año de su fundación, se construye el primer túnel ferroviario de vía estrecha de Suiza, el túnel de Heinrichsbad, entre Herisau y Winkeln.
1946
Los Ferrocarriles de Appenzell tienen el vehículo de vía estrecha más largo de Suiza y el primer vagón restaurante del mundo con pantógrafo montado en el techo. El pantógrafo permite que el vagón se alimente de energía de forma independiente, incluso si se interrumpe el suministro eléctrico al resto del tren.
1889
Con un radio de 30 metros, se utiliza la curva de cremallera más cerrada del mundo con una locomotora de vapor construida específicamente para ella. Un año después, se construye el primer vagón de correos de vía estrecha de Suiza con oficina de correos.
1990
Appenzell Railways es la primera empresa ferroviaria suiza en instalar baños cerrados en sus vagones de pasajeros.
2018
La línea de ferrocarril de adherencia más empinada de Suiza comenzará a funcionar entre St. Gallen, Speicher y Trogen.
2025
Hoy en día, Appenzell Railways opera seis líneas en los cantones de Appenzell Rodas Interiores, Appenzell Rodas Exteriores, St. Gallen y Thurgau. El equipo de 240 empleados transporta a unos 6,5 millones de personas cada año.
2027
A partir de 2027, está previsto que el ferrocarril de cremallera Rheineck-Walzenhausen se convierta en el primer servicio ferroviario de adherencia/piñón y cremallera totalmente automatizado del mundo.
