Une fois de plus, Correos émet un timbre consacré aux trains historiques ; en 2026, c’est le train d’Utrillas (Teruel) qui est mis à l’honneur.
La ligne ferroviaire reliant Utrillas à Saragosse a été conçue pour transporter le lignite extrait du bassin minier central de la province de Teruel.
En 1900, la « Compañía Minera y Ferroviaria de Utrillas » (M.F.U.) est fondée à Saragosse ; en 1904, sa ligne ferroviaire une voie métrique reliant Utrillas à Saragosse est inaugurée. Après l’étude de plusieurs tracés, l’option la plus directe est retenue, reliant Utrillas à Saragosse via Belchite. Les travaux sont achevés en trois ans et cinq mois, comme prévu ; la ligne, longue de 125,376 km, dessert 11 gares sur son trajet vers la capitale aragonaise.
Ce chemin de fer a constitué une avancée majeure pour la région, qui ne disposait alors d’aucun autre moyen de transport que des routes et des chemins empruntés par des chariots à traction animale et des diligences.
Durant la guerre civile, la ligne est scindée en deux tronçons et sert au transport de troupes vers Belchite. Au sortir du conflit, elle contribue aux opérations de secours, à la distribution de marchandises et à la réparation des dommages causés par la guerre dans la région.
Toutefois, la croissance du trafic s’avère inférieure aux prévisions initiales. En conséquence, les revenus générés par les services de transport ne suffisent pas à couvrir les dépenses d’exploitation, entraînant des pertes récurrentes. À partir de 1955, le trafic chute brutalement, plongeant l’entreprise dans une crise profonde. En 1963, les propriétaires cèdent la ligne à l’État, qui en assure l’exploitation temporaire jusqu’en janvier 1966, date à laquelle elle est définitivement fermée en raison de sa non-viabilité financière. Après 62 années d’activité, le service est suspendu en mars 1966. Le parc à thème minier permet aux visiteurs de se glisser dans la peau d'un mineur le temps d'une journée, à bord de la locomotive d'origine Hulla n° 1 datant de 1903. Cette expérience offre un aperçu de l'histoire authentique de l'exploitation minière à Utrillas et de son patrimoine industriel.
Il s'agit d'un parcours de type muséal qui fait découvrir aux visiteurs les différents éléments constituant l'ancienne mine Santa Bárbara.
