Meilensteine ​​des Slowenischen Technischen Erbes - Pony Faltrad

Das halbe Jahrhundert der Fahrradproduktion im Rog-Werk hat die Geschichte der slowenischen Fahrradindustrie maßgeblich geprägt. Nach bescheidenen Anfängen führte eine stetige Produktionssteigerung in Verbindung mit der Einführung neuer Technologien dazu, dass Rog bis 1963 zum größten Fahrradhersteller Jugoslawiens aufstieg. In diesem Jahr liefen 113.688 Einheiten vom Band. 1964 reagierte Rog auf den Bedarf an einem kleinen, zuverlässigen und erschwinglichen Transportmittel und brachte das Pony auf den Markt, ein Faltrad mit 20-Zoll-Rädern, das auf dem italienischen Graziella-Fahrrad basierte und geringfügig modifiziert wurde.

1969, als Rog zu diesem Zeitpunkt einen beachtlichen Anteil von 57 % an der Fahrradproduktion in Jugoslawien erreicht hatte, machte das Pony 43 % der Gesamtproduktion des Werks aus. Das Pony war nicht nur in seinem Heimatland beliebt, es ebnete auch den Weg für Rogs Erfolg auf den Exportmärkten. Vom Pony wurden mehrere Versionen hergestellt, die sich vor allem in der Rahmenform unterschieden. Die für den Export bestimmten Modelle waren mit drei Gängen und einer Vorder- und Hinterradfederung ausgestattet. Dank seiner großen Beliebtheit gilt das Pony, Sloweniens erstes Faltrad, als eines der ikonischen Konsumprodukte der einheimischen jugoslawischen Industrie.