2026Offizieller Stempel – Wappen - Ersttagbriefe

Die erste Stahlbetonbrücke Estlands, die Tartu-Freiheitsbrücke, wurde am 4. Januar 1926 eröffnet und zwischen 1924 und 1926 erbaut. Die Brücke war 64,5 Meter lang und 13,6 Meter breit und verfügte über eine 10 Meter breite Fahrbahn sowie zwei Gehwege. An beiden Enden der Brücke wurden Treppen und Fußgängerplattformen errichtet und die Flussufer befestigt. Der Bau der Freiheitsbrücke kostete 24,8 Millionen Estnische Mark. Nachdem die Brücke 1941 und erneut 1944 zerstört worden war, wurde sie durch die Eiserne Brücke ersetzt, die von 1993 bis 2007 stand, und später durch die neue Freiheitsbrücke, die am 29. Juli 2009 eröffnet wurde. Die ersten beiden neuen Dauermarken des Jahres 2026 sind dem 100. Jahrestag der Einweihung der Brücke gewidmet.