Architecture - Les Ponts

Les ponts sont un symbole de Mostar, ville située sur la Neretva, centre économique, universitaire et culturel d’Herzégovine. Selon les sources disponibles, le pont est mentionné pour la première fois le 3 avril 1452 dans les archives de marchands de Dubrovnik faisant état de leur passage au-dessus de la Neretva. Il s'agissait probablement d'une structure en bois portée par fortes chaînes en fer. Le célèbre vieux pont a été construit en 1566 sur l'ordre du sultan ottoman Sulejman le Majestueux. Avec l'arrivée de l'administration austro-hongroise en 1878, la ville connaît un puissant essor architectural. À cette époque, trois ponts ont été construits: le pont de l'empereur et le roi Franjo Josip, le pont du port et le pont de la douane.

Le pont du port (1912 - 1913) fut le premier pont renforcé construit en Bosnie-Herzégovine et fut également un projet architectural majeur de cette époque. Il a été construit conformément au projet conceptuel de l'ingénieur de Miloš Komadina et à l'initiative du maire de Mostar Mujaga Komadina. Il avait une chaussée large, un trottoir et au début du pont deux réverbères (deux candélabres).

Le pont douanier (1916 - 1917) a été construit conformément au projet initial de Miloš Komadina. Il était utilisé pour le trafic routier et ferroviaire, et les voies ferroviaires étaient incluses sur le pont. Le pont a été construit avec des clôtures richement décorées et des kiosques. Le pont sur la Neretva avait une portée de 56 m et une longueur de 35 m sur la côte. L’arc était d’une largeur de 56 m au-dessus de la Neretva et 35 m au-dessus de la berge.

(Željka Šaravanja)