В 2026 году озеро Маджоре отмечает особый юбилей. 200 лет назад началось первое официальное судоходство между Тичино и Северной Италией, которое сейчас заменено прогулочными и паромными перевозками.
Первое официальное пересечение озера Маджоре состоялось в Магадино, Швейцария, в 1826 году на пароходе «Вербано». До начала эксплуатации «Вербано» проходил испытания на различных водах Ломбардии под другим названием. Это было типично для раннего пароходного судоходства, где новые технологии сначала должны были быть протестированы в реальных условиях.
Пароход с гребными колесами «Пьемонте»
Еще одним ранним пароходом, курсировавшим по озеру Маджоре, был «Пьемонте». Он был спроектирован давно существующей цюрихской промышленной компанией Escher-Wyss, лидером в судостроении XIX века. Судоархивист Марио Гавацци объясняет: «Экономический и культурный бум того времени создал идеальные условия для строительства больших пароходов до 1914 года». Пароход «Пьемонт» был введен в эксплуатацию 24 сентября 1904 года. «В информации о его истории много пробелов», — говорит Гавацци. Известно лишь, что первоначально он назывался «Реджина Мадре», а в 1943 году, во время Второй мировой войны, был переименован в «Пьемонт» — попытка нейтрализовать названия судов, основываясь на географических координатах.
В эксплуатации более 100 лет.
После масштабных реставрационных работ, в ходе которых были заменены котел, оборудование и внутренняя отделка, пароход снова выходит в море, чтобы отметить свой юбилей. Это старейший действующий пароход с гребными колесами в Италии. Своими характерными гребными колесами, блестящими латунными элементами и бережно сохраненными деревянными деталями «Пьемонт» излучает ностальгию и напоминает о золотом веке пароходного судоходства.
В 1950 году система привода была переведена с угольного на нефтяное топливо. В этот период многие пароходы по всему миру были выведены из эксплуатации, но благодаря дальновидности национализированной компании Navigazione Lago Maggiore, «Пьемонт» сохранился и после 1961 года прошел полную реконструкцию.
История успеха, охватывающая разные страны
200-летие судоходства на озере Маджоре — впечатляющая веха как в техническом, так и в эмоциональном плане. Она символизирует связь между Швейцарией и Италией, а также их общую историю. Как говорит Гавацци: «Пьемонт стирает границы и барьеры наилучшим образом». На 2026 год запланировано множество торжеств, специальных поездок и культурных мероприятий, посвященных озеру и его значению для региона.
