Tag der Briefmarke

Auch in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg setzte die Österreichische Post­ und Telegraphenverwaltung auf Elektromobilität.

In den 1950er¬Jahren musste die Post neue Paketwagen anschaffen und entschied sich für die Modelle 2 ENO und 5 ENO aus der österreichischen Automobilfabrik ÖAF. ENO steht für Elektro—Niederflur-¬Omnibus, die Ziffern 2 und 5 für die jeweilige Nutzlast in Tonnen. Der stärkere 5 ENO konnte auch Anhänger ziehen, er war in Wien bis in die 1980er¬Jahre für Transporte vom Bahnhof zum Postamt und zwischen den Postämtern im Einsatz. ENO¬-Fahrzeuge waren auch in Graz, Klagenfurt, Linz und Salzburg in Verwendung. Ebenfalls aus der Nachkriegszeit stammt die abgebildete Freimarke mit einem Nominalwert von 10 Schilling, sie zeigt die Burg Heidenreichstein. Den Entwurf schuf Hans Strohofer, den Stich Georg Wimmer. Sie ist Teil der 34 Marken umfassenden Serie „Bauwerke und Baudenkmäler“, die von 1957 bis 1970 ausgegeben wurde.