Am 23. März 2026 gab die französische Post (La Poste) eine Briefmarke und einen Kleinbogen ihrer Luftpost-Serie heraus, die Elisabeth Boselli, der ersten Frau mit einer Jagdfliegerlizenz und Inhaberin mehrerer Weltrekorde im Mistral-Flug, gewidmet sind.
Die Briefmarke ist mit einer Sicherheitsfarbe der neuesten Generation in fluoreszierendem Weiß bedruckt. Unter UV-Licht wird eine Kompassrose sichtbar. Diese Farbe bietet nicht nur zusätzliche, technologisch fortschrittliche Sicherheit, sondern verleiht der Briefmarke auch eine unverwechselbare Optik. Ihre ästhetischen und technischen Eigenschaften erzeugen eine einzigartige Textur, die jede Briefmarke zu einem Unikat macht.
1945 öffnete Frankreich auf Initiative des Luftfahrtministers Charles Tillon die militärische Pilotenausbildung für Frauen. Elisabeth Boselli, 31 Jahre alt, Absolventin der École des Sciences Politiques (Sciences Po) von 1935, begeisterte Fliegerin und seit 1938 Pilotin, ergriff diese Chance. Als Leutnant trat sie in die französische Luftwaffe ein und absolvierte ihre Ausbildung auf verschiedenen Flugzeugtypen, darunter dem legendären Jagdflugzeug Dewoitine D.520. Am 12. Februar 1946 erhielt sie ihre Militärpilotenlizenz mit der Nummer 32939. Sie war die erste Französin mit dieser Qualifikation, wurde jedoch noch im selben Jahr demobilisiert, nachdem sie eine administrative Stelle abgelehnt hatte, da Frauen nicht mehr fliegen durften.
1952, nachdem sie bereits mehrere Höhenrekorde für Frauen gebrochen hatte, kehrte Élisabeth Boselli zur Luftwaffe zurück und begann anschließend ihre Ausbildung zur Düsenpilotin an der Jagdfliegerschule in Meknes, Marokko. Dort stellte sie mehrere Weltrekorde auf, darunter 1955 den Luftlinienrekord von Creil nach Agadir mit 2.331 km in 3 Stunden und 30 Minuten. 1957 wollte sie in Algerien dienen und wurde dem Luftverbindungsgeschwader 54 (ELA 54) zugeteilt. Dort war sie unter schwierigen Bedingungen für medizinische Evakuierungs- und Verbindungsmissionen im Einsatz – wofür sie drei Auszeichnungen erhielt. Anschließend diente sie in der Luftverbindungsgruppe 45 (GLA 45) als Luftpostbotin und sorgte für die Zustellung der Post an die Bodentruppen. Nach 254 Friedensmissionen mit insgesamt 729 Flugstunden, darunter 89 Kampfeinsätze, war Élisabeth Boselli seit 1948 Mitglied des Aero Club of France und Trägerin der Ehrenlegion sowie der Militärischen Tapferkeits- und Luftfahrtmedaille. 1969 schied sie im Rang eines Hauptmanns 1. Klasse (Attaché-Editor) aus dem aktiven Dienst aus. Sie starb am 25. November 2005 im Alter von 91 Jahren.
