Гераклио Альфаро Фурнье (Витория, 1893–1962) — испанский авиационный инженер и лётчик, считающийся одним из пионеров авиации в Испании. Внук основателя фабрики игральных карт Фурнье, он с юных лет проявлял живой интерес к воздухоплаванию. Он учился в Витории и Генте и увлекся авиацией, когда в 1909 году стал свидетелем того, как несколько соотечественников пытались поднять в воздух копию самолёта братьев Райт «Флайер». В 16 лет Альфаро уже строил и пилотировал планёры. В 1911 году он прошёл обучение на пилота во Франции, став в 18 лет одним из самых молодых лётчиков в мире, получивших официальную лицензию.
Вернувшись в Виторию, он участвовал в создании первой в Испании гражданской авиационной школы и спроектировал собственный самолёт Alfaro 2, который в 1914 году облетели 25 000 человек. Впоследствии он работал в Мадриде и Барселоне, где построил несколько военных и гражданских самолётов и сотрудничал с такими инженерами, как Хорхе Лоринг. В 1920 году он переехал в США, где работал с Орвиллом Райтом, а затем изучал авиационную технику в Массачусетском технологическом институте. Он сделал блестящую карьеру инженера и университетского профессора, проектируя инновационные самолёты, планёры и двигатели. Среди его выдающихся достижений – моноплан X-13 и внедрение автожира Хуана де ла Сьервы в Северной Америке, совместно с Гарольдом Питкэрном.
За свою жизнь он зарегистрировал 24 патента в США и шесть в Канаде. В 1942 году у него диагностировали болезнь Паркинсона, и после Второй мировой войны он вернулся в Испанию. Последние годы жизни он провёл в Мадриде и Витории, занимаясь техническими переводами и поддерживая связи с авиационным сообществом. В 1953 году аэроклуб Витории был назван в его честь в знак признания его решающего вклада в развитие испанской и мировой авиации.
