Потратьте более £50 и получите СКИДКУ £5 — введите WNDA - 96841 при оформлении заказа
Потратьте более £150 и получите СКИДКУ £20 — введите WNAB - 61415 при оформлении заказа
Перевозка: Стоимость доставки начинается с GBP £3.57

Мосты Испании – Мост Конституции 1812 года, Кадис

Набор
GBP £2.68
Набор CTO
GBP £2.68
Конверт первого дня
GBP £3.79
О приложении Мосты Испании – Мост Конституции 1812 года, Кадис

В 2025 году испанская почтовая служба Correos выпустит марку из серии «Мосты Испании», посвящённую мосту Конституции 1812 года в Кадисе.

Вантовый мост через Кадисский залив, также известный как мост Конституции 1812 года, — один из самых уникальных, масштабных и сложных проектов, реализованных Министерством за последние годы. 80% его длины — это мост или виадук.

Эта инфраструктура обеспечивает третий путь доступа в Кадис с материка. Длина моста составляет 3092 метра, он состоит из 34 опор и двух башен, девять из которых находятся в море. Кроме того, это второй по высоте морской мост в мире после моста Верразано-Нарроус в Нью-Йорке и выше моста Золотые Ворота в Сан-Франциско.

Что касается мостового полотна, можно выделить четыре основных участка:

• Виадук Кадиса, выполненный из бетона и стали, имеет длину 581 м и габаритный просвет до 75 м.

• Вантовый виадук — самая уникальная часть моста, представляющая собой вантовую конструкцию длиной 1180 м и пролётом между пилонами 540 м. Это самый длинный в Испании и третий по длине в Европе после моста Нормандия во Франции и моста Рион-Андирион в Греции. Пилоны высотой 185 м служат точками крепления стальных тросов, поддерживающих мостовое полотно. Вертикальный просвет под мостом также исключителен — 69 м, что позволяет проходить крупногабаритным судам.

• Съёмная секция, которая при подъёме кранами позволяет проходить судам с габаритным просветом более 69 м.

• Виадук Пуэрто-Реаль представляет собой бетонный виадук длиной 1182 метра с предварительно напряженным бетонным настилом.

Он имеет две полосы движения в каждом направлении и специальную платформу для общественного транспорта, на которой изначально будут две полосы для автобусов.

Основные цели этой инфраструктуры — улучшить сообщение с центром Кадиса, интегрировать исторический центр в социальную и городскую структуру залива Кадис, а также способствовать развитию порта Кадиса, одновременно сокращая поток большегрузных автомобилей через центр города.