Ascension vers les sommets
Le téléphérique du Rax transporte des passagers jusqu'au plateau du Rax depuis 1926. La Poste autrichienne célèbre son centenaire avec un bloc de timbres exceptionnel.
Le Rax, à l'instar du Schneeberg, est un emblème de Vienne, offrant un important espace de loisirs à proximité de la ville, tout en étant une zone protégée pour la préservation des paysages et des ressources en eau. Dès 1900, le mont Rax était une destination prisée pour une excursion d'une journée, mais on ne pouvait alors l'explorer qu'à pied. Ce n'est qu'après la Première Guerre mondiale que l'idée d'un système d'assistance mécanique pour l'ascension put se concrétiser. Après environ deux ans de planification et de travaux, le téléphérique à deux cabines fut inauguré le 9 juin 1926. Aujourd'hui encore, le téléphérique du Rax, premier téléphérique aérien pour le transport de passagers en Autriche, est considéré comme un chef-d'œuvre technique et un symbole de progrès. Le trajet d'Hirschwang an der Rax jusqu'à la station supérieure du Rax, à environ 1 550 mètres d'altitude, est idéal pour accéder au paysage de haute montagne alpine. On y trouve de nombreux sentiers de randonnée, des itinéraires de raquettes, des sites d'escalade, des restaurants et des refuges de montagne où il est possible de passer la nuit.
Propulsé par l'électricité, le téléphérique du Rax parcourt 2 160 mètres et gravit environ 1 000 mètres en huit minutes. Il est ouvert toute l'année, sauf pendant les périodes de maintenance. Les deux moteurs de propulsion sont situés à la station supérieure. Chaque cabine peut accueillir 30 personnes et le téléphérique transporte environ 200 000 passagers par an. Le timbre commémoratif du centenaire représente une cabine moderne qui s'ouvre, et dont l'intérieur, amovible, présente une photo historique du téléphérique.
